HOT ! フルクラムRacing Zero CMPTZN DB　ハイエンドタイヤ付属 推奨タイヤ幅は23～50mm：軽量化されたアルミ製リムを採用した

推奨タイヤ幅は23～50mm：軽量化されたアルミ製リムを採用した。FULCRUM RACING ZERO CMPTZN DB CUSTOM RedSpoke 日本限定カラー。フルクラムRacing Zero CMPTZN DB ハイエンドタイヤ付属。フルクラムRacing Zero CMPTZN DB2wayfit2年程前に購入し半年程乗っています。降雪地帯のため12月〜3月は乗っていません。昨年に別のホイールを購入しそちらを使っていたためホイールバッグにしまい保管されていました。今年の富士ヒルに使用しました。元のホイールに戻すにあたりあまり使用しないため出品いたします。フリーボディはシマノ対応です。12速で使用していました。タイヤはPanaracerのハイエンドタイヤ、アジリストファストtlrで走行距離300km未満です。アルミの最高峰ホイール、フルクラムのレーシングゼロCMPTZNです。その現行最高モデルのコンペティツォーネ、ディスクブレーキモデルです。フルクラムとカンパニョーロが採用している通常のベアリングよりも９倍の回転性能を誇るカルトセラミックベアリングを採用リムブレーキ時代の速さをそのままに、広いタイヤ幅に対応します（23〜40c）リム内幅は19mm、外幅23.8mmと、現代的なワイドフィット対応リアホイールは左右非対称のパワーを受け止めるために2:1スポークを採用チューブレスレディとクリンチャー両方対応速さにそぐわ無い乗り心地を提供してくれますフロントのハブは軽量性重視でフルカーボン重量1570g走行距離800km未満落車はありませんが使用に伴ったキズがあります。走行に影響するような打痕等はありません。画像を添付するのでご確認ください。ホイールのグレードアップとハイエンドタイヤ付属のホイールいかがでしょうか？気になることがありましたらコメントからお願いします。定価312400円ユーザーマニュアル（日本語対応）スモールパーツ（スポーク追加ユニット用のマグネット、フルクラム本社の最終点検証明書等）タイヤ外径···700c素材···アルミ#カンパニョーロ#レーゼロ# フルクラム#ロードバイク#シマノ#ディスクブレーキ。FULCRUM（フルクラム）RACING ZERO CMPTZN DB（レーシング ゼロ。zipp 808 FIERCREST クリンチャー カーボン ジップ　トライア。サンツアー　シュパーブプロ　ブレーキアーチ。PeRuSiA 　ROVAL RAPIDE CL Ⅱ。カンパニョーロ SHAMAL 16-TRACK シャマル トラック リア 極美品。シマノ　アルテグラ　R8170 di2 フルセット。パーツ 1/1 ULTRALITE CARBON GRAVEL INDUSTRYNINE。Colnago コロナゴ　Columbus SL チューブ フレームセット。Cervélo Soloist ロードバイクフレーム　48サイズ。ド*ー様 MAD MAX製ゼファー400マフラーショート管。san marco サドル。パーツ DT Swiss ARC1100 Dicut(F:50,R62)。低走行美品 カンパニョーロ ハイペロンウルトラTWO　チューブラー。ジャイアント　プロペル　アドバイスドプロ　フレームセット